湖北省资讯湖北宜昌这八个地方最好玩,第一

2023/3/13 来源:不详

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湖北省的朋友们,一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~

1、湖北宜昌这八个地方最好玩,第一个你肯定听过

这里目前对游客开放三个观景点:坛子岭、平台和截流纪念园。在坛子岭观景台上你能鸟瞰三峡工程全貌,在近坝观景点上,你则可以近距离感受这项雄伟壮丽的工程,截流纪念园则是欣赏三峡自然风光的好地方。第二个要给大家介绍的是素有“三峡门户、川鄂咽喉”之称的西陵峡,东起葛洲坝,西至三峡大坝,是楚文化的发祥地之一。有诗云:“此地江山连蜀楚,天钟神秀在西陵”,可见古人从来就觉得西陵是个好地方。清江画廊位于湖北宜昌三峡长阳土家族自治县,涵盖隔河岩大坝以上至水布垭盐池温泉,沿清江一线的所有旅游景观及景区景点。这里文化底蕴深厚,山歌、南曲、巴山舞为长阳文化的“三件宝”。清代的长阳举人曾为其赋诗小秦寨在方山岭,上有风穴深复深。百里荒因方圆百里、荒无人烟而得名。欧阳修曾在此留下荒烟几家聚,瘦野一刀田的名句。这里平均海拔米,盛夏最高气温28度,是避暑胜地。三游洞位于西陵峡外,唐代诗人白居易、白行简、元稹三个人曾一同游过此洞,人称“前三游”;到宋代,苏洵、苏轼、苏辙父子三人也一同来游过此洞,人称为“后三游”。

2、武汉轨道交通8号线二期又有新进展:洪山区政府站主体结构封顶

年7月,武汉轨道交通8号线二期又有新进展:洪山区政府站的主体结构封顶。这个洪山区政府站堪称是一个巨型站点,它的封顶也代表了工程的进度。下面地图表示了武汉轨道交通8号线的洪山区政府站的位置。武汉轨道交通8号线的洪山区政府站位于洪山区文秀街、文治街、珞狮路几条路的交汇处。目前武汉轨道交通8号线的洪山区政府站已经封顶,这也是临近几个站点工程当中,规模最大、建设难度也最大的一个。图中的区段仅仅是武汉轨道交通8号线二期,这条线路有一个非常特殊的地方。按照计划,三期要首先完工,二期在三期之后完工。下面就是武汉轨道交通8号线全程的地图。武汉轨道交通8号线的洪山区政府站是一个巨无霸的站点,本站建设完工之后,整个8号线二期工程也算有了重点的突破。从整体的建设进度来看,武汉轨道交通8号线二期本身的通车时间就是在三期之后,因此整体的进度也是落后于三期的。按照武汉轨道交通8号线的二期、三期的整体进度,三期应当是在年内通车,而二期应当是在年之后才能通车。

3、中国又一超级工程即将完工,横跨长江仅5分钟,未来将落户湖北?

近些年来,随着我国基建实力的不断强大,为此我国也被外媒称之为基建狂魔,而除了基建技术高超之外,表示我国在建设方面也没有停下脚步,为此就连外媒都感叹。当然这些建设使得我们的出行更加方便,但即使我们的出行如此方便了,国家依旧没有停止建设的脚步,这不,中国又一超级工程即将完工,横跨长江仅5分钟,未来将落户湖北?你可知道这是哪个工程?在我国修建的工程很多,为此很多人也表示不知道,但如果说是湖北的工程,你可有猜到?其实它就是石首长江公路大桥,坐落于湖北唯一一江两岸,却未通长江大桥的县市石首,起点顺接潜石高速江陵段,终点对接江南高速。横跨长江全长39.公里,预计将在今年9月份,建成就能通车,为此国家投入75.2亿元,跨度位列世界同类桥梁地区,中国第四是施工条件最为复杂的长江大桥项目之一,因此也被称为是世界工程。在很早之前,两岸人民想要往来,就只能靠渡轮,从渡口,每天排队过江的车辆起码有辆,过江时间起码超过一小时,还有一定的安全风险,但当这座大桥修建成功后,两岸的人民有往来,横跨长江仅需5分钟。

4、武汉44片闲置空地变花海面积相当于8座解放公园

今年,武汉实施了一项重大举措:将市区内未开发的闲置用地打造成44处花田花海,共.83公顷,相当于8座解放公园的面积!武汉市园林和林业局养护处相关负责人介绍,这些空地有的是城中村改造后暂时闲置的土地,有的是尚未进入开工期的开发用地,如果不进行临时绿化,任由黄土裸露,一遇刮风,很容易尘土飞扬,影响城市环境和市民生活。长江日报记者了解到,在这些临时绿化用地上,园林和林业部门打造的花田花海,一年可花开两季。江岸区连城中路与连城南路交汇处附近,一处面积约为21公顷的空地“变身”为花田,种植有13公顷的波斯菊、2公顷的硫华菊、6公顷的百日草。这三种花类花期长,适应武汉夏季高温的气候,还将于7月底进行二次播种。这6种花类在4月中旬完成播种,并将于8月底进行二次播种。面积0.2公顷的柳叶马鞭草花海也开得正艳,这种花采用小苗种植,去年11月份完成栽种。播撒花籽在3月底完成,小苗种植则在4月份进行。种植柳叶马鞭草不仅让市民徜徉在紫色花海里,也打造了径河公园的独特景观特色。

5、湖北将迎一条铁路线,全长公里改建为动车组,预计年底建成

铁路,是我们在很早以前就不陌生的交通方式了。只是如今随着高铁、动车的普及,我们在出行上只要有选择基本上就更倾向于能够节省更多时间的高铁或者动车。但是铁路网络在国内依然是最为完善、铺建的非常细致的交通系统。蒙华铁路是目前国内在建的一条最长的运煤专线。蒙华铁路从内蒙古的浩勒报吉站开始,一路延伸一直到江西省的吉安市为止,线路的长度大约为公里,中间经过了内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南以及江西。如此长距离的骨干线,其建成之后的作用自然也是非常大的。荆岳段就是这条超长的干线铁路之中的一段,从荆州到岳阳这段共有公里,而且比较特别的是这段虽然也是铁路,但却并不是普通的铁路,而改建成为了一段动车组,还是比较有意思的。荆岳段的建设并不是单单只有这么一条铁路线路,伴随着铁路修建的还有一座大桥:湖北公安长江大桥。

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